إطار دراجة نارية للطرق الوعرة بوريللي MX 777 MDM 110/90-19 خلفي من نوع سوفت سكوب - EB11246344
سعر عادي Dhs. 370.00
QUESTIONS & ANSWERS
Have a Question?
Be the first to ask a question about this.
Share on WhatsApp
إطار BORILLI MX 777 MDM Soft 110/90-19 الخلفي للدراجات النارية الموتوكروس والطرق الوعرة
إطار BORILLI MX 777 MDM Soft Tyre 110/90-19 هو إطار خلفي عالي الأداء مصمم خصيصًا لدراجات الموتوكروس والطرق الوعرة، حيث يوفر قوة جر استثنائية على التضاريس الناعمة والمتوسطة. يتم تصنيعه في البرازيل بواسطة Borilli Racing، ويتميز بتصميم "سكوب" احترافي للموتوكروس والاندورو وسباقات الطرق الوعرة، مما يمنح السائق تحكمًا أفضل وأداءً عاليًا في ظروف الرمل والطين.
يأتي الإطار بتصميم مداس عدواني مع تباعد أكبر بين الكتل، مما يساعد على التنظيف الذاتي من الطين ويوفر أقصى قدر من الثبات والجر أثناء التسارع والكبح والمنعطفات.
الميزات:
- إطار موتوكروس فاخر من Borilli Racing مصنوع في البرازيل.
- مقاس 110/90-19 إطار خلفي مناسب لدراجات الموتوكروس.
- مركب ناعم متوسط يوفر أقصى قوة جر على التضاريس الناعمة والمتوسطة.
- تصميم مداس "سكوب" عدواني مثالي للقيادة في الرمال والطين.
- تباعد واسع بين كتل المداس لإزالة الطين بشكل ذاتي وتحسين الأداء.
- هيكل مقوى يوفر المتانة والثبات أثناء القيادة القاسية.
- قبضة ممتازة عند المنعطفات وتحكم محسّن أثناء الكبح.
- مصمم لسباقات الموتوكروس، الاندورو، والطرق الوعرة.
- متوافق مع العديد من دراجات الطرق الوعرة مثل: Honda CRF، Yamaha YZ، KTM، Kawasaki KX، Husqvarna.
- إطار من نوع Tube Type مناسب للعجلات التقليدية المزودة بأنبوب داخلي.
الاستخدامات:
- سباقات الموتوكروس.
- سباقات الاندورو.
- القيادة على الرمال والطين.
- الدراجات النارية المخصصة للطرق الوعرة.
المواصفات:
- العلامة التجارية: Borilli Racing
- الموديل: MX 777 MDM Soft
- المقاس: 110/90-19
- الموقع: الإطار الخلفي
- نوع الإطار: موتوكروس / طرق وعرة
- نوع التركيب: Tube Type (مع أنبوب داخلي)
- البلد المصنعة: البرازيل
طلبك بقيمة 100 دولار أو أكثر يحصل على توصيل قياسي مجاني.
- تسليم قياسي 4-5 أيام عمل
- التسليم السريع 2-4 أيام عمل
تتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء أيام العطل الرسمية)
يتمتع أعضاء eMarket بإرجاع مجاني .
منتجات ذات صله
دردش معنا
